Здесь речь пойдёт о фильтровальных конструкциях компании Parker Racor серии RVFS для дизельного топлива.

Главная их задача, служить:

• на автозаправочных станциях (АЗС);
• на нефтебазах;
• в топливных хозяйствах.

Они с лёгкостью гарантируют фильтровку горючего в объеме до 200 л/мин и степенью очистки до 0,5 микрон.
Что нужно знать при выборе такой серии фильтов:

1. Выпускаются 3 модели (типоразмер): 1, 2 и 3.
2. Возможность выбора сменяемых фильтроэлементов. К ним относятся: коалисцирующий фильтр и сепаратор; абсорбер (поглщение газов и паров), микрофильтр (силиконовая отделка ), фильтрующий материал, устраняющий глинистые загрязнения.
3. Сверх того, дополнительные опции, в виде: автоматическое устройство устранения воздуха, клапан сбрасывания давления, датчик перепада давления, подогрев, автоматический дренаж воды, лапы для напольного монтажа.

Почти стопроцентная фильтрация от любого вида грязи, включая коррозийную окись достигается посредством только одного правила. Правила: “ Безошибочного выбора:

• типоразмера;
• сменяемых элементов
• дополнительных устройств”.

И все это с учётом условий эксплуатации.

Применять такие фильтры-сепараторы можно на заправочных терминалах, обеспечивающих чистым и безопасным топливом современные TDI, PD, HDI, CDI и транспортные средства для тяжелых условий эксплуатации.

Особенности фильтров серии RVFS:
- сертифицированная конструкция по разделу VIII стандарта 17 23 ASME;
- откидная крышка с фиксацией болтами;
- резиновое уплотнительное кольцо для крышки Buna-N;
- для углеродистой стали внутренняя поверхность изготовлена с эпоксидным покрытием MIL C4556E;
- тонкость фильтрации: 0,5, 1, 2, 5, 10, 25 микрон;
- возможен вариант исполнения сепаратора из тефлона.

Пропускная способность в зависимости от модели фильтра и применяемого фильтроэлемента

Габаритные размеры, масса