Топливные фильтры-сепараторы Racor и их главные характеристики: температурный режим, пропуская способность, тонкость фильтрации, грязеёмкость, водоотделение.

Зачем для дизелей топливные сепараторы, топливораздаточные системы, сменяемые фильтроэлементы

Разберем наиболее часто задаваемые вопросы, которые связаны с системой фильтрации топлива в дизелях, и попытаемся не только ответить на них, но и сопоставить с популярным аналогом. Выявим все плюсы и минусы, выразив все в следующей таблице.

Основным критерием всех топливных фильтров является качество эффективность удаления воды из топлива.

Рассмотрим несколько имитаций фильтров Racor. Проанализируем эффективную работу, и соотнесем с оригиналом. Для наглядности покажем показатели на графике.

Более 5 лет плотного сотрудничества между компанией Parker Racor и угольного разреза, считающимся одним из самых крупных в мире.

Высокопроизводительные фильтры Racor для топливных хозяйств, АЗС, передвижных топливозаправщиков предназначены для работы с несколькими типами фильтрующих элементов, имеющих различное назначение и область применения.

Для удаления большого объема примеси и воды, а также стойкой эмульсии используют фильтр-сепаратор, состоящий из коалисцирующих и сепарирующих элементов.

Замена топливного элемента сепаратора Racor.

Как определить, что пришла пора сменить фильтроэлемент топливного сепаратора? Это техническая документация на машину и/или качество дизельного топлива.